Неожиданное препятствие встретилось на пути все более популярных электомобилей и гибридных автомобилей. Препятствием оказались слабовидяшие или просто невнимательные пешеходы. Электромоторы производят намного меньше шума нежели традиционные двигатели внутреннего сгорания, что подвергает опасности пешеходов.
Вообще проблема шума, или, вернее его отсутствия в результате внедрения новых технологий поднималась неоднократно. На заре цифрового аудио, в более продвинутых Си-Ди плеерах была даже опция имитировать треск винилового диска в начале, конце и паузах между композициями. Слушатели, перешедшие на новые технологии не должны были чувствовать дискомфорт от ощущения вакуума. Треск генерировался электронным способом и никак не влиял на общее качество звука.
В цифровых камерах любительского класса предусмотрено воспроизведение щелчка затвора через встроенную в камеру звуковую систему, чтобы фотограф точно знал когда бесшумный электронный затвор сделал свое дело. На выбор фотографа обычно предлагается несколько видов звука, имитирующих реальные камеры. Некоторые производители камер и гаджетов со встроенными камерами, даже предлагают скачивать “прикольные” звуки для своих фотоаппаратов.
Сегодня дело дошло до автомобилей, которые слишком тихими никогда не были, поэтому проблемы как бы не существовало. Национальное Агенство по Безопасности Движения в США ( National Highway Traffic Safety Administration ) провело исследование и выяснило, что гибридные транспортные средства, едущие на электромоторе (что нередко в городе) чаще обычных машин сталкиваются с пешеходами.
Международная Ассоциация Автопроизводителей ( Association of International Automobile Manufacturers) , Американский Совет Слепых (the American Council for the Blind) и Национальная Федерация Слепых (the National Federation for the Blind) предоставили в Конгресс проект дополнения к Акту Безопасности на Транспорте (the Motor Safety Act of 2010), который предпологает разработку новых стандартов обеспечения безопасности электротранспорта.
Так что возможно уже ваш следующий “зеленый” автомобиль при движении на малой скорости будет издавать предупреждающий звук. Предположительно, на большой скорости шума будет больше за счет ветра и шуршания покрышек. О машинах на воздушной подушке или использующих другие бесконтактные технологии думать пока не будут.
Любителей скачивать мелодии и звуки для своих гаджетов просим не беспокоится: такая возможность изначально будет исключена, чтобы не запутать и без того потерянного пешехода. Скорее всего слишком тихие транспортные средства будут рычать также как и те, что катаются по дорогам сегодня. Может хотя бы звук от Ламборгини разрешат поставить.
Так или иначе, в дополнение к ограничению максимального шума, разрешенного для транспортных средств введут еще и минимальный и электромобилям прийдется обзавестись внешней аудиосистемой в дополнение к имеющейся внутренней. Так что ждите появления монстров с соплами сабвуферов торчащими наружу…
И, главное, пока все это не утряслось, будьте внимательны при ходьбе по проезжей части.