Сначала сформулируем требования к тому автомобилю, на котором именно Вы собираетесь ездить. Не сосед, купивший себе гоночный автомобиль, для лечения от депрессии кризиса среднего возраста, а именно Вы. Continue reading
Я продолжаю добавлять новые главки в сагу: «Стерео любовь и светомузыка…»
Буду добавлять еще – заходите, читайте.
На отдельные рассказики заходим отсюда:
Глава I: Всему свое время.
Глава II: Стерео – ровно в два раза лучше секса.
Глава III: Не бейте Ди-Джея.
Глава IV: Извините, штанов нет.
Широко известно, что любое слово может запросто стать еврейской фамилией. И не просто может, но и становится. Ну кто не слышал о Лоцманах? Ну, а Ватман с Рейсфедером, которые оставили Дизайнера отдуваться за всех в анекдоте времен позднего социализма? Кроме имен существительных, еврейские фамили также образовывались и от глаголов. Как там звали героев Дастина Хоффмана и Барбары Стрейзанд в “Знакомстве с Фокерами”? Одна буква разницы, почти неуловимая при быстром произношении, а какая подходящая фамилия получилась! Ф…керы! Супер!
Но, вообще-то я не об этом, а вот о чем: Continue reading
Много лет прошло с тех пор, когда рухнувший нерушимый Союз свободных республик своими обломками засыпал малоэффективную социалистическую экономику называемую народным хозяйством. Уже выросло целое поколение, для которого понятия исторического материализма, классовой борьбы и революционной ситуации – не более чем звук, а дедушка Ленин не вечно живой вождь и учитель, а герой не очень понятных анекдотов.
Два вечно враждующих еврея встречаются в синагоге. Раввин говорит им:
– Сегодня Йом Кипур – день, когда надо просить друг у друга прощения и мириться.
Евреи жмут друг другу руки, и один говорит:
– Мойша, я желаю тебе всего того, что ты мне желаешь.
– Хаим, ты опять начинаешь?!
В связи с этим важным днем, желаю всем друзьям и читателям всего того, что вы, дорогие мои мне желаете!
Гмар хатима това!
В первых четырех выпусках я рассказал о 4х моделях минивэнов, которые имеются в наличии на Канадском рынке новых автомобилей: Додж Гранд Караван (Dodge Grand Caravan), КИЯ Седона (Kia Sedona), Хонда Одиссей (Honda Odyssey), Тойота Сиенна (Toyota Sienna). На самом деле, минивэнов на рынке, конечно больше, хотя этот сегмент весьма сильно сократился за последние годы. Некоторые компании полностью отказались от производства таких машин.
В очередном очерке о выборе минивэна в Канаде я расскажу о моих впечатлениях от Тойота Сиенна (Toyota Sienna).
Тойота – один из популярнейших брендов в Северной Америке и, наверное, во всем мире. Тойота Королла (Toyota Corolla), например, так вообще, названа наиболее продаваемым автомобилем всех времен и народов. Более того, похоже недавние разборки, в связи с самопроизвольным ускорением, не только не ухудшили общего положения компании, но и еще больше сплотили многомиллионные ряды поклонников бренда. Это более чем показательно, особенно, учитывая тот факт, что марка Тойота появилась на мировом рынке всего каких-нибудь 40 лет назад. А до этого это была местная фирма – вроде Запорожца. Все это верно с небольшими поправками и для остальных японских компаний.
Скажу честно,Одиссейя проверять сначала не собирался. Нет, против Хонды я ничего не имею. Скорее наоборот. Просто, хотя минивэн HondaOdyssey и расхвален всеми экспертами за его прекрасные “roadmanners” и “handling“, он, ими же раскритикован, за высокую стоимость. А это для семейной машины, после безопасности, одна из самых важных характеристик.
Kак и обещал – расскажу о своих впечатлениях от знакомства с минивэном KIA Sedona 2010 .
С концепцией минивена, хорошо известной и популярнойв Северной Америке, но не слишком распространеннойв качестве личного транспортного средства в Европе, я познакомился в Израиле в середине 90-х. Тогда у меня была рабочая MitsubishiL300.
